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Honda kündigt neue Leicht und kompakt 1,5-Liter-Benzin-Elektro-Hybrid Powertrain

Honda hat heute eine neue Hybrid-Antriebsstrang, die schließlich zu ersetzen wird seine Integrated Motor Assist (IMA)-Hybrid-System auf kleinen Fahrzeugen wie dem Civic Sedan, Insight, Fit / Jazz Fließheck und CR-Z Coupé verwendet.

Das neue System trägt den Namen Sport Hybrid i-DCD, ein Akronym für 'Intelligent Dual Clutch Drive' ist, und es einen neu entwickelten 1,5-Liter-Vierzylinder-Benzinmotor, der auf der sparsamere Atkinson Zyklus läuft und eine elektrische Motor, auch als Generator, der mit einem 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe (DCT).

"Der eingebaute Hochleistungs-Motor und Lithium-Ionen-Batterie zu verbessern Effizienz von mehr als 30 Prozent im Vergleich zu einem herkömmlichen Motor-Hybrid-System", sagte Honda in einer Erklärung.

Der japanische Autobauer hat bereits einen Prototyp Fit / Jazz mit dem neuen Hybrid-Antriebsstrang, der im Gegensatz aktuelle Hybrid Honda das Angebot, ermöglicht rein elektrisches Fahren mit einer Geschwindigkeit von bis zu 70km / h (43 Stundenmeilen) über eine Distanz von bis zu 5 km montiert erstellt (~ 3 Meilen).

Die einmotorige Sport Hybrid i-DCD ist Honda die dritte neue Hybridantrieb Einführung in diesem Jahr.

Es folgt der Zwei-Motoren-Sport Hybrid i-MMD / Plug-in für mittelgroße Fahrzeuge, die auf der neuen Honda Accord Limousine debütiert im nächsten Jahr, und die drei-Motor Sport Hybrid SH-AWD (Super Handling - All Wheel Drive) für Luxus-und Sportwagen, die auf der nächsten Acura RL und 2015 NSX Supersportwagen verwendet werden.

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